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鉄道会社とソーラーパネル ２ ― 2013年04月08日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130407-00000526-san-bus_all
（Yahoo！Japan ニュース）
西日本や小田急電鉄に続き、東武鉄道なども太陽光発電事業に相次いで参入するようです。
固定価格買い取り制度は低リスク資産活用策だそうで、買い取りは法律が補償してくれていますからこれはもう公共事業や景気回復策のようなものですね。
ただし最初のお金を出すのが企業なので、逆にワーっと参入してきて最終的にツケが国民に回ってこないのか少し心配です。
でもこれで技術が向上して家庭にまで普及することに期待もできますし、パネルも予想を超えて長持ちしてくれれば津波が来れば壊れた上に放射能を撒き散らす原子力よりも頼りになりそうです。
それに企業が参入するほど、来ては欲しくないですが大地震のとき、太陽電池による電源が混乱期の最低限の生活や人命を救うかもしれませんね。
（Yahoo！Japan ニュース）
西日本や小田急電鉄に続き、東武鉄道なども太陽光発電事業に相次いで参入するようです。
固定価格買い取り制度は低リスク資産活用策だそうで、買い取りは法律が補償してくれていますからこれはもう公共事業や景気回復策のようなものですね。
ただし最初のお金を出すのが企業なので、逆にワーっと参入してきて最終的にツケが国民に回ってこないのか少し心配です。
でもこれで技術が向上して家庭にまで普及することに期待もできますし、パネルも予想を超えて長持ちしてくれれば津波が来れば壊れた上に放射能を撒き散らす原子力よりも頼りになりそうです。
それに企業が参入するほど、来ては欲しくないですが大地震のとき、太陽電池による電源が混乱期の最低限の生活や人命を救うかもしれませんね。
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